«Свободный поток» в 6 раз сокращает время проезда пунктов взимания платы и снижает аварийность

Концерн «Телематика» и МАДИ проанализировали условия проезда на участках дорог, где применяется разработка концерна — система «Свободный поток» и барьерные системы взимания платы. Эксперты пришли к выводу, что при проезде безбарьерного пункта оплаты снижается риск аварий из-за отсутствия необходимости снижать скорость или перестраиваться. Среднее время проезда такого пункта в 6 раза меньше, чем пунктов оплаты со шлагбаумом. Средняя скорость проезда участков оплаты с системой «Свободный поток» выше в 3,5 раза. Также система успешно идентифицирует 99% пользователей по номерным знакам или транспондерам.

Помимо этого, применение технологии помогает снизить воздействие на экологию: благодаря равномерному движению без остановок на пунктах оплаты объем выбросов от автомобилей в 100 раз ниже по сравнению с проездом барьерных пунктов с наличной оплатой.

Для оценки эффективности сравнивали участок дороги, оборудованный «Свободным потоком», и участок платной дороги федерального значения, оборудованной барьерным пунктом взимания платы. В ходе эксперимента эксперты провели натурное исследование, использовали имитационное моделирование, собрали и проанализировали данные по условиям движения, геометрии дорог, дорожным знакам и разметке. «Совместно с коллегами из концерна „Телематика“ мы провели большую работу, проанализировали огромное количество данных, провели ряд экспериментов, чтобы оценить эффективность системы „Свободный поток“. Результаты исследования показали, что технология безбарьерного взимания платы имеет значительные преимущества: не снижает пропускную способность дорог, повышает комфорт пользования дорогой и снижает воздействие на экологию. Все это соответствует высокому стандарту применения интеллектуальных решений в автотранспортной отрасли», — прокомментировал Султан Жанказиев, профессор и заведующий кафедрой «Организация и безопасность дорожного движения, интеллектуальные транспортные системы» МАДИ.

Эксперты также проанализировали международный опыт внедрения системы «Свободный поток». Они отметили мировой тренд на разворачивание подобных решений безбарьерного взимания платы в качестве эффективного инструмента для повышения пропускной способности платных дорог, борьбы с пробками и улучшения пользовательского опыта. Таким образом подтвердив, что «Свободный поток» является наиболее перспективной технологией взимания платы.

«В исследовании мы проанализировали результаты внедрения передовых интеллектуальных транспортных решений на дорогах. Применение системы „Свободный поток“ в комплексе с автоматизированной системой управления дорожным движением соответствует передовым мировым практикам. Эти технологии позволяют не только поддерживать высокий уровень безопасности дорожного движения, но и сокращают время в пути», — отметил Марсель Нигметзянов, старший партнер концерна «Телематика».

В результате исследования, ученые отметили целесообразность расширения использования технологий «Свободный поток» на платных дорогах, а также комплексного применения интеллектуальных транспортных систем не только на платных участках, но и на дорогах общего пользования, для повышения комфорта и безопасности дорожного движения.