10 февраля 2025
Пункт оплаты на трассе М-4 «Дон» в Подмосковье получил новейшее оборудование концерна «Телематика»
Компания «Рутолл» (входит в концерн «Телематика») провела модернизацию барьерного пункта взимания платы, расположенного в Московской области на 71 км трассы М-4 «Дон». В ходе работ на объекте установили новое программное обеспечение и обновили оборудование на современные отечественные разработки. В пункте оплаты также выделили отдельные полосы для оплаты только банковскими картами, что позволит повысить уровень комфорта и будет способствовать ускорению проезда участка оплаты.
Пункт взимания платы в Подмосковье на 71-м км М-4 «Дон» работает с 2011 года и является самым большим по интенсивности трафика на всей платной магистрали. Он включает 29 полос и за 2024 год через него совершено 17,2 миллионов проездов. Управляет трассой государственная компания «Автодор». В рамках модернизации на объекте внедрено отечественное программное обеспечение российской компании «Рутолл», которое эффективно решает задачи управления и обслуживания процесса взимания платы. На полосах заменили все оборудование на новое собственной разработки: установили рабочие места кассиров-операторов, аппаратно-программные комплексы для управления оборудованием полос, решение по классификации транспортных средств, антенны для распознавания транспондеров, аппараты приема платежей, табло для водителей, а также современные светофоры и шлагбаумы.
Для ускорения оплаты и повышения пропускной способности на участке оборудовали три типа полос с разными способами оплаты. Часть полос являются реверсивными и позволяют менять конфигурацию и способы оплаты в зависимости от загруженности и особенностей трафика. По технологии быстрого проезда (fast lane), где расчет осуществляется исключительно с помощью транспондера, на постоянной основе работают 11 полос, при увеличении трафика их количество может увеличиваться до 17 полос. Отдельно теперь выделено до 10 полос, которые могут принимать оплату только банковскими картами без кассира, там установлены аппараты для приема платежей. Это отделит поток с наличной оплатой и ускорит проезд. Возможность оплаты кассиру-оператору наличным и безналичным способом сохранена на 8 полосах.
Все работы по модернизации были выполнены компанией «Рутолл» и завершены в 2024 году. Проектирование реконструкции провела компания «Единый оператор» (входит в концерн «Телематика»).
Протяженность платных участков трассы М-4 «Дон» составляет 1105 км. Технологиями концерна «Телематика» оборудовано 948 км трассы.
Для ускорения оплаты и повышения пропускной способности на участке оборудовали три типа полос с разными способами оплаты. Часть полос являются реверсивными и позволяют менять конфигурацию и способы оплаты в зависимости от загруженности и особенностей трафика. По технологии быстрого проезда (fast lane), где расчет осуществляется исключительно с помощью транспондера, на постоянной основе работают 11 полос, при увеличении трафика их количество может увеличиваться до 17 полос. Отдельно теперь выделено до 10 полос, которые могут принимать оплату только банковскими картами без кассира, там установлены аппараты для приема платежей. Это отделит поток с наличной оплатой и ускорит проезд. Возможность оплаты кассиру-оператору наличным и безналичным способом сохранена на 8 полосах.
Все работы по модернизации были выполнены компанией «Рутолл» и завершены в 2024 году. Проектирование реконструкции провела компания «Единый оператор» (входит в концерн «Телематика»).
Протяженность платных участков трассы М-4 «Дон» составляет 1105 км. Технологиями концерна «Телематика» оборудовано 948 км трассы.
Контакты
для СМИ:
+7 (903) 629-66-55
+7 (950) 631-94-27
pr@telematika.com
Будем рады ответить на вопросы, предоставить дополнительные материалы и обсудить сотрудничество
Пункт оплаты на трассе М-4 «Дон» в Подмосковье получил новейшее оборудование концерна «Телематика»