В рамках Международного форума «Kazan Digital Week – 2023»  совместно с концерном «Телематика» прошел круглый стол по теме: «Платные дороги: возможности для государства, региона, города и водителя», посвященный развитию платных скоростных магистралей, обсуждению их влияния на экономику регионов, а также эффектов, которые можно достичь в управлении транспортными потоками и в повышении безопасности дорожного движения с помощью интеллектуальных транспортных систем.

Высокий уровень безопасности на новой скоростной трассе М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань обеспечит автоматизированная система управления дорожным движением (АСУДД) с возможностью выявления инцидентов, которую внедряет компания «Единый оператор» (совместное предприятие ГК «Автодор» и концерна «Телематика»). Благодаря круглосуточному видеомониторингу, отечественным технологиям, базирующимся на алгоритмах искусственного интеллекта, а также оперативному информированию водителей и безбарьерной системе взимания платы «Свободный поток» дорога будет не только комфортной, но и максимально безопасной для всех участников движения.

Платные дороги в нашей стране появились уже более 10 лет назад и большинство водителей к ним привыкло. Казалось бы, что нас мало чем можно удивить в этой теме. И тем интереснее, что именно сейчас Россия переживает мини-революцию в дорожной сфере, которая меняет наше представление об уровене комфорта на дороге и открывает новую мобильность передвижения.

С 1 сентября в полном режиме начала работу система бесплатного электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу для грузовых транспортных средств. Об этомсообщила пресс-служба Минтранса России.

В сентябре для владельцев дорог станет обязательным внесение данных в государственную федеральную информационную систему контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов (ФГИС СКДФ). С 1 сентября вступит в силу соответствующее Постановления Правительства РФ от 30 ноября 2022 г. № 2197 «Об утверждении Положения о системе контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов».

В рамках международного железнодорожного салона «PRO//Движение.Экспо», проходящего с 24 по 27 августа в Санкт-Петербурге, в музее железных дорог России, концерн «Телематика» представил решения по цифровизации и автоматизации технологических процессов на железнодорожном транспорте. «PRO//Движение.Экспо» — это уникальная площадка для коммуникации и демонстрации опыта крупнейших производителей и разработчиков технологий в железнодорожной отрасли. Экспозицию представили входящие в состав концерна компании «ТрансСофтТелематика», «ТрансТелематика» «Тензор-Транс» и «А-Телематика». География проектов концерна охватывает все 16 железных дорог РЖД по всей России.

За первое полугодие 2023 года по данным безбарьерной системы взимания платы «Свободный поток», разработанной и внедренной концерном «Телематика» на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД), проехало более 36,3 млн. автомобилей из России и других стран. По это дороге чаще всего ездят автомобили с номерами, зарегистрированными в Москве, Московской и Владимирской области. Также магистраль популярна и у иностранных автомобилистов особенно из Республики Беларусь, Казахстана и Узбекистана. В среднем в сутки по ЦКАД проезжает 21 тыс. автомобилей, а интенсивность движения по сравнению с аналогичным периодом 2022 года выросла на 16%.

В интервью CNews.ru генеральный директор компании «СофтТелематика» (входит в концерн «Телематика») Дмитрий Казаринов рассказал об интеллектуальных инфраструктурных проектах для автомобильного транспорта и цифровых дорогах для развития высокоавтоматизированных транспортных средств.

Компания «Транс-Телематика» (входит в концерн «Телематика») совместно с АО «НИИАС» разработала комплект оборудования комплекса компьютерного зрения для контроля занятости сортировочных путей в рамках проекта «Цифровая железнодорожная станция». Впервые им оснастили одну из самых «цифровых» станций железной дороги в России – Кинель в Самарской области. Комплекс обеспечит бесперебойную работу станции, поможет повысить ее пропускную способность и быстрее формировать составы.

Для безопасности и контроля оплаты проезда на МСД работают 119 камер фотовидеофиксации ЦОДД. Также на МСД установлены 4 рамки, которые также фиксируют проезд автомобилей на магистрали и оплату по транспондеру. Рамки оснащены системой «Свободной поток», которую внедрил концерн «Телематика» по заказу ЦОДД.